管桩设备日常维护保养方式
管桩设备日常维护保养方式具体介绍如下:
1.下半模装满混凝土料时,严禁用行车起吊中转,应合模后再中转。
2.合模顺序,管桩模具厂家,左右同时合打螺栓,而且应从管桩模具两端往中间部位合打,或从中间部位往两端合打,合模螺栓必须齐全。
3.合模边涂少量机油(或与少量柴油混合使用,或以脱模剂代替)。
4.严禁两条以上的半模重叠在一起同时吊运。
5.合模前,严禁单边吊模中转,管桩模具重量怎么算,否则,安放时会引起管桩模具碰撞或螺栓撞击,加速管桩模具变形和螺栓耗损。
6.堆放时,禁止长桩模压在短桩模上。
7.使用堆放时,先清洁管桩模具,合模边上涂油,合好2/3以上的螺栓堆放,不能半模堆放,或合少数螺栓堆放。
8.不能将张拉头、尾板等重物放人半模上转运或堆放。
为什么要维护管桩钢模:
原因一,首先我们要知道,一般的管桩钢模都是由水泥做成的。水泥的水化反应是放热反应,温度和压力发生改变都会影响水化物品晶体结构的形成和“熟化”的程度,对混凝土强度产生很大的影响。
原因二,为了减少管桩钢模在整个过程中的损坏,我们也需要对其进行比较好的维护操作。从水泥的水化、凝结和硬化的机理,我们可以了解到水泥与水混合后很快就发生水化反应。反应从颗粒的 表面开始,形成相应的水化物。水化物溶于水,暴露出新的表面使反应继续进行。
原因三,据报道称,管桩钢模养护所消耗的能源大,约占管桩生产成本80 %以上。可见对管桩生产养护问题的研究多么重要。所以即使是为了节约生产成本,我们也应在平时对其做好维护操作。
经过上述三大原因的介绍,管桩模具生产,大家对于为何要为何管桩钢模是不是更有数了?当然,如果有好的维护方法,也可以和我们进行探讨哦。
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公司销售联系人:王汶民
一步,了解管桩钢模沾模的原因
出现这一现象的主要原因是由于模具与电杆本身是真空有吸力的,再加上一些其他的原因就会造成这种沾模的残次品出现。
第二步,判断管桩钢模模具的内壁是否光滑
由于有些模具内壁本身经过了长期放置,它们的防氧层脱落后,由于锈斑过重导致内壁不光滑,湘潭管桩模具,这些也会引起沾模。除此之外,由于模具长期不使用,放置时没有涂刷保护剂或者润滑油封堵表面的氧气接触程度,这也会造成后期的沾模问题。
第三步,根据原因找出方法
如果是由于脱模剂不合格而引起的沾模,解决办法就是安排工人按照比例兑水,之后再正常涂刷模具。如果正常兑水后还是沾模请更换一家供应商的脱模剂。
如果是由于管桩钢模模具变形而引起了沾模,那就可以用压力机进行冷修正,或者夹杂热修正来恢复一定的变形程度。
只有把引起管桩钢模沾模的每一点原因都考虑在内,再根据这些找到合适的方法,才能真正解决这一问题。